工業(yè)4.0應用在德國推進緩慢
http://www.freshsince95.com導讀：從技術角度來看，工業(yè)４．０的推廣應用尚面臨諸多挑戰(zhàn)。例如，如何使工廠里成千上萬個傳感器與生產(chǎn)過程更好地融合；如何創(chuàng)新規(guī)劃工具，使智能工廠的規(guī)劃周期更短、更自動化；如何保障信息安全，消除制造企業(yè)對大數(shù)據(jù)、云計算信息安全問題的擔憂等。
工業(yè)４．０概念正式提出已５年有余工業(yè)4.0 這個反映德國工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“未來工程”已從學術理論走進工廠車間。５日在斯圖加特舉行的德國工業(yè)４．０論壇上工業(yè)4.0 與會專家及業(yè)內(nèi)人士普遍認為，盡管應用案例越來越多，但工業(yè)４．０仍是一個較緩慢的進化過程，從技術應用到商業(yè)模式都需要持續(xù)創(chuàng)新。
本次德國工業(yè)４．０論壇由中國同濟大學德國校友會與德國華人學者學生經(jīng)濟學會聯(lián)合主辦在德國，并得到德國夫瑯禾費制造工程與自動化研究所（ＩＰＡ）的支持。
ＩＰＡ工廠規(guī)劃與生產(chǎn)管理部門負責人米夏埃爾·利克費特在接受新華社記者采訪時說在德國推進緩慢，在聯(lián)邦政府與州政府的支持下在德國推進緩慢，德國科研機構定期與企業(yè)開展深度對話推進緩慢，密切合作，在生產(chǎn)一線共同進行應用研究、開發(fā)解決方案。“人們已經(jīng)可以看到工業(yè)４．０在農(nóng)業(yè)數(shù)字化生產(chǎn)、智能物流等領域的應用案例。”
他指出，從技術角度來看，工業(yè)４．０的推廣應用尚面臨諸多挑戰(zhàn)。例如，如何使工廠里成千上萬個傳感器與生產(chǎn)過程更好地融合；如何創(chuàng)新規(guī)劃工具，使智能工廠的規(guī)劃周期更短、更自動化；如何保障信息安全，消除制造企業(yè)對大數(shù)據(jù)、云計算信息安全問題的擔憂等。
多年來，博世、西門子等大型企業(yè)是工業(yè)４．０的堅定倡導者和主要推動者，德國的中小企業(yè)則態(tài)度遲疑，而為數(shù)眾多的中小企業(yè)恰恰是德國工業(yè)的關鍵支撐。然而，調(diào)查顯示這種情況正在悄然改變。
德國工業(yè)咨詢公司施陶芬發(fā)布的２０１５年工業(yè)４．０指數(shù)報告顯示，根據(jù)抽樣調(diào)查，有意朝“智慧工廠”邁進的德國企業(yè)比例已從２０１４年的６０％上升至７０％。
施陶芬公司高級合伙人托馬斯·羅爾巴赫對記者說，德國經(jīng)濟正在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人們在較長時間內(nèi)低估了工業(yè)４．０的重要性。如今，德國企業(yè)界逐漸凝聚共識，超過七成的受訪企業(yè)相信工廠的智能化改造將帶來經(jīng)濟上的成功。
羅爾巴赫表示，中小企業(yè)往往不像大企業(yè)那樣具有豐富的資源，對整個生產(chǎn)部門進行工業(yè)４．０改造，但它們對工業(yè)４．０的應用需求正在上升。為此，德國研究機構與市場咨詢公司合作向中小企業(yè)推廣性價比較高的工業(yè)４．０局部應用方案。
“高度網(wǎng)絡化、智能化的工業(yè)４．０應用會否沖擊就業(yè)？”對于這一問題，業(yè)內(nèi)專家表示，制造業(yè)的智能化升級勢必淘汰一些傳統(tǒng)崗位，但也亟需理解、適應智能制造系統(tǒng)的新勞動力。
利克費特指出，未來的智能工廠對工人提出了更高的要求，他們必須與智能系統(tǒng)熟練配合。“但從另一個角度看，也是對智能系統(tǒng)提出了更高的要求，這些系統(tǒng)必須易于理解和操控。”
“就像智能手機，本身越來越復雜，但操作卻越來越便捷，”他說。
談及工業(yè)４．０帶動的商業(yè)模式變革，利克費特表示，客戶與供應商的深度融合、商業(yè)模式的創(chuàng)新為工業(yè)發(fā)展提供了新的機遇。
德國贏創(chuàng)工業(yè)集團總架構師洪中指出，工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“打開”了價值鏈，為新興企業(yè)通過細分領域謀求價值鏈中的地位、以小搏大創(chuàng)造了機遇。
洪中說，“傳統(tǒng)企業(yè)，無論大小都存在路徑依賴”，對傳統(tǒng)業(yè)務的依賴令傳統(tǒng)企業(yè)面臨新興企業(yè)的多方位沖擊，必須持續(xù)大力度創(chuàng)新。