规格：三相400V。
功率：7.5KW。
最大输出电压：三相 AC380～480V （输入电压对应）。
额定电压：三相 AC380～480V 50/60Hz。
重量：约6kg3G3EV-A1002。
在变频器中搭载了可以发挥与伺服同样的静态力矩的带PG矢量控制功能，
DeviceNet通信使应用领域更加广泛。
将高功能规格集中在小巧之中3G3EV-A1002
搭载了有PG矢量控制。
3G3RV的后续机种。
CV/VT选择功能。
丰富的在线自动调整功能（自学习功能）。
CX-Drive软件。
DeviceNet通信对应3G3EV-A1002。
多功能输入输出功能。
多彩的功能。
制动晶体管内置。
?；すδ堋１淦灯魇淙氲缭矗?相/单相AC200V。
重量：6.5KG。
标准适用线径：22平方mm以上。
用于抑制由变频器产生的谐波电流。
谐波电流抑制效果比交流电抗器效果更佳，
而且可与交流电抗器一起使用。规格：小型。
耐冲击容量：120W。
耐冲击电阻值：100Ω。
利用电阻来消耗电机的再生能量，从而缩短减速时间。
制动电阻的报警输出端子。
在制动电阻的温度继电器激活时，形成一个切断变频器主电源的电路。功能名称：单相200V。
功率：0.4KW。
最大输出电压：三相200～240VAC(对应输入电压)。
额定易而不简单，随意而不随便3G3EV-A1002。
同质化的今天，品质在细微处彰显。
标准配置有RS485接口，Modbus总线通信功能。
3Hz时提供150%以上转矩输出。
2-15kHz载波频率，能实现静音驱动。
搭载简易节能功能。
尺寸紧凑统一，并且可以紧密并排安装。
控制外部刹车动作的信号输出功能。
软件设置运行方式，无需接控制线即可进行速度控制。规格：小型。
耐冲击容量：120W。
耐冲击电阻值：35Ω。
利用电阻来消耗电机的再生能量，从而缩短减速时间。
制动电阻的报警输出端子。
在制动电阻的温度继电器激活时，形成一个切断变频器主电源的电路。功能名称：3相200V。
功率：0.2KW。
最大输出电压：三相200～240VAC(对应输入电压)。
额定电压，频率：三相电源200～240V，50/60Hz。
冷却方式：自然风冷。
重量：1.1kg。
简易而不简单，随意而不随便。
同质化的今天，品质在细微处彰显。
标准配置有RS485接口，Modbus总线通信功能。
3Hz时提供150%以上转矩输出。
2-15kHz载波频率，能实现静音驱动。
搭载简易节能功能。
尺寸紧凑统一，并且可以紧密并排安装。
控制外部刹车动作的信号输出功能。
软件设置运行方式，无需接控制线即可进行速度控制。功能名称：3相200V。
功率：0.4KW。
最大输出电压：三相200～240VAC(对应输入电压)。
额定电压，频率：三相电源200～240V，50/60Hz。
冷却方式：自然风冷。
重量：1.1kg。
简易而不简单，随意而不随便。
同质化化的今天，，品质在细微处彰显欧姆龙。
标准配置有RS485接口，Modbus总线通信功能。
3Hz时提供15550%以上转矩输出欧姆龙。
2-15kHz载波频率，能实现静音驱动。
搭载简易节能功能。
尺寸紧凑统一，并且可以紧密并排安装。
控制外部刹车动作的信号输出功能。
软件设置运行方式，无需接控制线即可进行速度控制。
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